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Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)

Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)

Voilà un des nouveaux sièges I-size le i-Anchor® de JOIE

Mise à jour novembre 2014 : la nouvelle version du i-Anchor V2 est uniquement i-Size ECE R129. Cette version 2 est enfin dispo en boutique sous les couleurs Steel grey ou Domino

Le JOIE I-ANCHOR en détails :

  • Le siège s'utilise dos à la route de la naissance à 18kg ça en fait donc un siège RF (rear facing) ! En Norme i-size ca donne de 40 cm à 105 cm puisque l'on parle en taille avec cette norme.
  • Il peut s'utiliser face route à partir de 15 mois minimum jusqu'à 18kg (en i-size 71cm -105cm)
  • Il s'installe sur une base qui se fixe soit en isofix, soit avec la ceinture (ou les 2)
  • Il dispose de plusieurs niveaux de réducteurs amovibles
  • Il a 7 niveaux d'inclinaison (dans les 2 sens) qui se règle sur la base elle même ! Attention il n'a pas une forte inclinaison, si vos banquettes sont plates c'est acceptable mais si vous avez vous même des banquettes de voiture inclinées ça ne suffira pas. (voir chapitre sur la base plus bas)
  • Une barre anti-rebond se rajoute pour la position dos à la route pour une meilleure stabilité du siège
  • Pour la V1 : 4 couleurs disponibles : noir (Liquorice), bleue (Caribbean) , rouge (salsa), noix (Walnut)
  • Nouveau sur la V2 uniquement de nouvelles protections latérales et 2 couleurs Steel grey ou Domino
  • Prix conseillé pour la V2 369€ / Prix promo pour la V1 env. 259€

Crash-test 2015

Au final le siège ne reste pas assez bon pour être recommandé par Sécurange. Ca n'en fait pas un mauvais siège, puisqu'il obtient une note satisfasante. > Pour mieux comprendre mes critères de sélection

  • Note en frontal : satisfaisant (3,4)
  • Note en latéral : satisfaisant (3,5)

Le test expliqué par Which (Que choisir anglais)

Pour résumer : la note est due à la réaction de la jambe de force et de la base durant le test. La jambe s'est affaissée et s'est un petit peu déformée ce qui n'est pas idéal. Ceci absorbe quand même une partie des forces de la collision c'est pourquoi la note moyenne de sécurité reste acceptable avec un risque moyen de blessure.

How safe is it?
Overall it gets a three-star rating for safety, with a total test score of 56%, which is acceptable and average.

Using the seat rearward- facing, it gets a test score of 55% and a three-star safety rating. When used forward-facing (from 71cm), the seat gets a total test score of 64% and a good four-star rating. The rearward-facing score is lower due to the way the support leg and seat base reacts during the crash. The support leg crumples and the base deforms slight during the crash, which isn't ideal but did absorb some of the forces of the crash away from the crash test dummies in our simulated crash, so the overall safety level is acceptable, with an average risk of injury.

www.which.co.uk

Quoi de neuf sur JOIE I-ANCHOR ADVANCE ?

Les différences

Sur le I-ANCHOR ADVANCE c'est uniquement la base qui change ! 

  • Elle se fixe uniquement avec le système isofix
  • Elle a des bras isofix qui se règlent en profondeur (gros plus d'installation et de sécurité)
  • La base anti-rebond est intégrée à la base

Crash-test 2016

    • Moyen en frontal (pour son usage face à la route mais il est très bon en usage dos route uniquement)
    • Bon en latéral

    Pas un mauvais siège mais pas suffisant pour être dans la liste des meilleurs sièges.
    Il reste très sûr pour un usage dos à la route.

    Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)

    Coté pratique

    • Changement de la position dos à la route vers la position face à la route d’une
    • simple pression
    • Une main suffit pour régler la têtière en hauteur (multi positions)
    • Coussin de siège lavable, déhoussable rapidement
    Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)
    Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)

    La base "i-AnchorFIX® Base" :

    • Elle est aussi compatible avec 2 groupes 0+ de la marque le Gemm™ et le Juva™
    • Elle se fixe donc soit en isofix, soit avec la ceinture
    • Elle dispose d'une jambe de force
    • Les 7 réglages d'inclinaison du siège se font sur la base (voir ci-dessous).
    Système de bas I-Anchorfix avec fixation possible 'un groupe 0+Système de bas I-Anchorfix avec fixation possible 'un groupe 0+Système de bas I-Anchorfix avec fixation possible 'un groupe 0+

    Système de bas I-Anchorfix avec fixation possible 'un groupe 0+

    Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)

    1ères impressions

    Le siège I-Anchor

    Il donne une bonne impression. Belles finitions, réducteur bébé amovible ultra confort !

    Le tout fait dans une mousse à mémoire de forme.

    Détails et finitions du siège I-AnchorDétails et finitions du siège I-Anchor
    Détails et finitions du siège I-AnchorDétails et finitions du siège I-Anchor
    Détails et finitions du siège I-AnchorDétails et finitions du siège I-Anchor

    Détails et finitions du siège I-Anchor

    Têtière au plus haut et au plus basTêtière au plus haut et au plus bas

    Têtière au plus haut et au plus bas

    Installé face routeInstallé face route

    Installé face route

    Avec mon petit modèle 9 mois / 8,5kg / <70cm : il est vraiment bien installé et bien calé. Les inclinaisons sont confortables, mais peut être un peu juste dès la naissance. Mon seul bémol est sur la position de la barre anti-rebond qui est fixée sur le siège et non pas sur la base comme habituellement. Je trouve que ça peut laisser moins de place pour les jambes si on veut rester durablement dos à la route.

    Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)
    positions assise et inclinépositions assise et incliné
    positions assise et inclinépositions assise et incliné

    positions assise et incliné

    La base et Inclinaison

    C'est elle qui dispose du système d'inclinaison. Les 7 niveaux (pas de grande amplitude) sont donc utilisables dos à la route, face à la route et même avec la coque (cosy).

    Elle se fixe avec la ceinture ou le système isofix.

    Vous verrez ci-dessous qu'en fixation ceinture la base est mieux plaquée contre le dossier de la banquette qu'en fixation isofix. Les bras sont en peu longs et non réglables en profondeur.

    Attention la base ne permet pas une forte inclinaison,

    • si vos banquettes de voiture sont plates c'est ok
    • si vous avez des banquettes de voiture inclinées ça ne suffira pas, la tête de l'enfant risque de tomber en avant.

    Les solutions

    • En fixation isofix, les bras isofix sont un peu articulés, il est donc possible d'y glisser une petite couverture (comme expliqué dans ce dossier). Pour certain c'est suffisant.
    • En Fixation ceinture, le sièges est tout aussi stable, et vous une grande amplitude pour ajouter une cale, serviette ou couverture en dessous et moduler l'inclinaison.(comme expliqué dans ce dossier).

    Question installation.

    Pour que le siège soit bien stable, la barre anti-rebond doit appuyer fermement sur le dossier de la banquette. Les bras isofix n'étant pas réglables sur ce siège, suivant les véhicule il se peut que ce soit impossible via la fixation isofix. Dans ce cas je vous recommande fortement de fixer la base avec la ceinture de sécurité pour bien plaquer la base contre la banquette.

    Si la base est convenable fixé, avec une ceinture bien tendue et non vrillée le siège sera plus stable et tout aussi sûr.

    Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)
    Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)
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    Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)

    Les normes d'homologation :

    Comme dis précédemment le siège dispose de 2 homologations ECER44/04 et i-Size (j'attends d'en savoir plus à ce sujet) j'avoue que ça reste encore confusant, surtout au niveau de l'étiquetage !

    Le siège fait figurer les 2 infos :

    • ECE R44/04 : utilisable dos à la route de 0 à 18kg et face route de 9 à 18kg
    • i-Size : utilisable dos à la route de 40 à 105cm et face route de 71 à 105cm et le tout avec 18kg max.

    Le pire étant l'étique sur le dos à la route qui indique tantôt que ce siège doit être utilisé minimum 9kg dos à la route et tantôt 15 mois... Pas facile pour les parents de s'y retrouver. Mise à jour novembre 2014 : la nouvelle version du i-Anchor V2 est uniquement i-Size ECE R129, plus de confusion possible.

    Nouvelle version i-Anchor V2

    Elle est enfin dispo en boutique sous les couleurs Steel grey ou Domino.

    Les nouveautés :

    • Réducteur bébé amélioré en 3 parties La forme semble identique mais la partie dorsale est amovible par pression. (Sur les photos ci-dessous : en beige et en Bleue le réducteur du i-Anchor V2 / et en Gris antracite celui du i-Anchor V1)
    Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)
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    Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)
    • Nouvelles protections latérales
    • Têtière élargie (un vrais plus en confort car sur la V1 pour mes enfants les oreilles étaient repliées, car la têtière n'était pas assez large)
    • Nouvel étiquetage portant uniquement sur la norme i-Size

    (Sur les photos ci-dessous : en beige le i-Anchor V2 / en Gris antracite le i-Anchor V1)

      Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)
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      Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)

      Avec des enfants en voiture (photo du V1)

      • Chez puériculture en folie, avec un enfant de 1m03 : dos route il manque vraiment de place pour les jambe (de plus sur les photos la barre anti-rebond n'a pas été mise). Face route en revanche il est vraiment très confort.
      Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)
      Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)
      • Avec Securange Junior de 95cm on arrive à être encore confortable mais il est vrais que la barre anti rebonds ne lui permet pas de mettre ses jambes comme il le fait d'habitude.
      Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)

      Avec un poupon taille 50cm,

      • Les réducteurs sont confortables, mais celui de la tête est un peu étroit (Le problème est corrigé sur la V2)
      • Les protège harnais sont un peu larges pour de petites épaules mais ils sont souples.
      Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)
      • Enfin avec baby securange 16/17 mois sur les photos. C'est un âge parfait pour ce siège. Il est très confortablement installé, a encore une bonne place pour les jambes.
        J'avais un souci avec la largeur de la têtière que je trouvais étroite sur la V1 mais sur la V2 le problème étant corrigé, c'est top.

       

      Il a l'air bien non ?

      Siège auto RF JOIE i-Anchor V1, V2 et advance (V3)

      A consulter aussi :

      Voici l'installation en vidéo

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      Commenter cet article

      Charline 12/04/2017 10:47

      Bonjour, Nous devons acheter un second siège pour mettre dans notre deuxième voiture. Actuellement nous avons un cybex sirona mais vu le prix, il hors budget pour un second véhicule. Notre fille a 3 et demi et est toujours en dos à la route. le Joie i-Anchor Advance utilisé en dos à la route uniquement est-il aussi sur que le Sirona?
      Merci d'avance de votre réponse.

      Charline

      Jordane 13/02/2017 13:30

      ATTENTION: la version ceinturable n'existe plus, en effet la fabricant JOIE à décider d'arrêter et de s'en tenir à une version UNIQUEMENT Isofix.

      Nicolas 08/01/2017 18:22

      Bonjour

      Le I-Anchor V2 correspond-il au I-Anchor Advance?

      Marilyne - Maman Sécurange 16/01/2017 15:06

      je viens de rajouter quelques petites infos

      Marilyne - Maman Sécurange 16/01/2017 14:59

      Non le advance est plutôt une V3 !

      sarah 15/10/2016 19:56

      sa va cc je t me

      Jenn 11/09/2016 11:45

      Bonjour,
      Savez vous s'il est possible d'acheter la barre anti rebond seule? le mien n'en ai pas muni.
      Bien cdlt, jenn