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iZi modular, iZi twist, iZi Kid X3, iZi Plus X1,... Le point sur les sièges auto de la gamme Besafe

BeSafe, société Norvégienne, crée des sièges auto depuis plus de 50 ans en ayant pour objectif qu’aucun enfant ne soit blessé dans des accidents de la route,  pour y parvenir Besafe prends comme point de départ la réalité. Leur spécialité est avant tout les sièges dos à la route.

La tête d’un nouveau-né représente environ 25 % de son poids total. En cas de collision, la tête et le cou du bébé sont exposés à des sollicitations extrêmes. Environ 47 % de tous les impacts sont des collisions frontales, et elles sont les plus fréquentes et les plus dangereuses car elles se produisent souvent à des vitesses élevées. En cas d’impact frontal, les forces exercées sur le cou de l’enfant sont au moins cinq fois plus élevées dans un siège auto orienté face à la route que dans un siège dos à la route. Les impacts latéraux représentent environ 25 % de toutes les collisions.  En savoir plus sur les avantages du dos à la route

Le site de Besafe compte un certain nombre de sièges auto avec chacun leurs particularités.
Je vous propose donc de faire un petit point rapide sur les modèles. Mise à jour octobre 2020

Info générales

  • Malgré une homologation de ses sièges 0+/1 dès la naissance, Besafe en recommande plutôt l'usage à partir d'environ 4 à 6 mois et lorsque bébé tient sa tête.
  • Besafe recommande également de voyager dos à la route le plus longtemps possible, au minimum jusqu'à 3 ans.

Présentation de la gamme Besafe

Izi Twist, iZi twist B et iZi twist B-E i-size : la gamme pivotante

  • Le iZi twist i-Size homologué R129 de 61 à 105cm
  • Le iZi twist B et BI i-Size homologués R129 de 40 à 105cm
  • Tous uniquement dos à la route et tous titulaires du plus test
  • Rotation à 180°
  • Tous à fixation isofix + jambe de force
  • Tous équipés du "dynamique force absorber" une belle innovation en terme de matériaux à absorbation d'énergie
  • L'innovation majeure des ces 3 produits réside dans "l'universal level technologie" un système unique qui garantie toujours une position et une inclinaison idéales du siège dans n'importe quelle véhicule

La spécificité B : le "Baby Shell" insert naissance + réducteur qui donne la recommandation AGR et reproduit vraiment une coque nouveau né dans le siège.

La spécificité B-E : Il dispose en plus du "E-FIT GUIDER". Un guide électronique d'installation doté de 5 capteurs.

Comptez entre 599 et 749€ suivant les versions

> En savoir plus sur cette gamme iZi twist en détails

A noter qu'il existe une version iZi turn dos et face route, homologuée de 61 à 105cm, qui n'est pas encore passé par l'ADAC. Il n'est pour le moment donc pas dans la sélection. 

 

 

iZI Modular X1 i-Size : le combiné 3 en 1 de la naissance à 105cm

  • Une coque iZi Go modular X1 exclusivement dos à la route de 40 cm à 75 cm
  • Un siège iZi modular X1 utilisables dos à la route de 61 à 105 cm et face à la route de 88 cm à 105 cm avec un espace réglable pour les jambes.
  • La version AX1 dispose maintenant en 2020 d'un harnais retractable automatique
  • Les 2 sièges utilisent la même base de fixation isofix : iZi modular i-Size base
  • Un ensemble homologué R129 i-Size.

> Lire le dossier complet sur la gamme Besafe iZi modular X1 sur le blog

Côté budget, comptez :

 

Siège iZi Kid X3 i-Size : Le champion de l'ADAC

Le iZi Kid i-Size X3 est un siège exclusivement dos à la route. Il est homologué i-Size R129 de 61 à 105 cm et jusqu'a 18 kg.  

Il offre un espace réglable pour les jambes de l'enfant et un système d'inclinaison sur 3 niveaux. Il profite maintenant d'un nouveau réducteur plus enveloppant. 

C'est une mise à jour des prédécesseurs (X1 et X2) avec les nouveaux bras isofix réglables, suivant la taille de l'enfant et la place dans le véhicule. Il dispose également d'une nouvelle protection latérale et son nouveau coussin réducteur plus enveloppant offre un meilleur soutien aux tout-petits. Pour le reste il est 100% identique et tout aussi sûr. 

Pour rappel, ce siège avait obtenu le meilleur score de sécurité jamais attribué par l’ADAC. Il est également titulaire du PLUS TEST Suédois.

Comptez environ 539€ pour un iZi kid i-Size

> Lire le dossier complet sur les iZI kid i-size sur le blog

 

Rehausseur iZi Flex fix I-Size

  • Homologué R129 pour les véhicules i-Size à minima de 100 à 135 cm mais homologué aussi R129 pour enfants mesurant de 100 cm à 150 cm (oui je sais c'est compliqué cette histoire...)
  • Il dispose d'un Pad+, sorte de fourreau installé sur la ceinture conçu pour une protection supplémentaire du menton et de la poitrine
  • Il propose comme habituellement des guides de sangle d’épaule mais surtout un guide de sangle abdominale pour une position correcte de la ceinture de sécurité.
  • Il possède une protection contre les chocs latéraux (SIP+) à placer du côté de la portière.
  • Il a aussi des renforts latéraux amovibles pour gagner de l'espace et accueillir 3 sièges côte à côte
  • Il peut s'incliner si vraiment nécessaire
  • Comptez environ 329€ sur la version classique

Lire le dossier complet sur le blog

Il existe une version simplifié moins cher le iZi Flex S fix. Il dispose de la même structure, sans inclinaison, sans pad et sans SIP et sans guide entre jambe. Bref à partir de 249€, il a peu d'intérêt je pense.

Toujours au catalogue

  • La coque iZi go X1 (non i-size) qui offre quand même un bon niveau de Sécurité à un prix plus abordable. Comptez 169€ pour le siège et 169€ pour la base qui va avec.
  • Rehausseur iZi up X3 fix (non sélectionné par Securange)

Sortie de catalogue

  • Rehausseur iZi up X3 (non sélectionné par Securange)
  • Siège iZi Combi X4 ISOfix : le mixte dos et face route

C'est un siège homologué 0/1/2 de 0 à 25 kg. Il est titulaire du PLUS TEST suédois.

Il est plutôt recommandé après l'usage d'une coque et non dès la naissance. Celui-ci se fixe via une ceinture 3 points et possède une jambe de force. Il profite de nouvelles protections latérales et d'un nouveau réducteur plus enveloppant.
> Lire le dossier complet sur le iZI plus sur le blog

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Tatinouk 04/09/2020 15:03

Bonjour. Je viens d'acheter un besafe izi kid x3 i-size. Je lis partout que les bras isofix sont réglables, et en effet en appuyant sur le bouton gris les bras sortent ou rentrent dans le siège. Seulement, il n'y a un "clic" que quand les bras sont sortis à fond (alors le bouton gris ressort), sinon pas de clic intermédiaire... ça m'étonne qu'on règle les bras sans qu'ils se bloquent, et j'aimerais pouvoir les régler pour avoir plus de place sur siège avant. Pouvez-vous me renseigner à ce sujet svp ? Merci. Cordialement.

Marilyne - Madame de Sécurange 05/09/2020 18:29

Bonjour, non les bras ne se bloque pas en position intermédiaire. Mais c'est la barre anti rebond qui recule et bloque l'ensemble. Si vous avez un doute, contactez besafe, ils sont très reactifs

Fofie85961 13/03/2018 00:10

Bonjour, puis je utiliser le besafe izi modular sans base isofix? Ma voiture ne possede pas ce systeme d attache... si c est non , lequel me recommanderez vous?

Cdlt

cc 30/01/2018 20:30

bonjour,
pourquoi vous ne recommander pas le siège Be Safe IZI UP X3 FIX.
Alors qu'il le place très bien pour la sécurité

Marilyne - Maman Sécurange 23/02/2018 14:55

Parce que sa note n'est que satisfaisante lors d'un choc frontal, et non pas à minima BONNE comme je le préconise :)

Olivier 22/01/2017 15:18

Bonjour,

J'aimerais savoir pourquoi le Besafe iZi Up X3 ou X3 Fix sont indiqués non recommandés par Securange ?

Merci.

Vibo 24/07/2017 11:14

Réponse trouvée dans une autre partie du site. Non recommandés car n'ayant obtenu que la note moyen en crash test frontal (et bonne en latéral).

joanna 16/06/2016 12:01

Bonjour, IZI KID X3 isofix est à 449e, où peut-on le trouver à 419 (tableau)? Merci

maman securange 26/07/2016 11:58

Malheureusement le prix a récemment changé !