AxissFix avec Technologie Air Safety de Bébé Confort (Maxi-Cosi) : un siège auto avec airbag jusqu’à 55 % plus sûr

Chaque jour, près de 4 enfants de moins de 10 ans sont victimes d'un accident sur les routes de France. Pour mieux les protéger en voiture, il est recommandé d’installer les enfants dos à la route le plus longtemps possible, c'est 5x plus sûr même à 50km/h.

Cependant le choix de garder son enfant dos à la route longtemps n'est pas encore le choix de tous. Ainsi pour garantir plus de sécurité aux enfants installés face à la route, Bébé Confort (Maxi-Cosi) lance aujourd'hui la Technologie AIR Safety et intègre les premiers air bags sur un siège auto ! 

Les tests de Dorel prouvent que la Technology Air Safety réduit significativement les forces agissant sur le cou par rapport à un siège face route classique de près de 55%. De plus, les valeurs de décélération sur la tête sont diminuées en cas de collision frontale et le déplacement de la tête est réduit de 20%

Cette nouvelle innovation, présentée  lors du salon Kind + Jugend à Cologne, a été récompensée comme le concept le plus novateur en matière de sécurité !

• Non il n'y a pas de danger d'étouffement, en effet le coussin se dégonfle immédiatement après l'impact et ce n'est pas du tout comme un airbag de voiture. Il n'arrive pas de plein fouet sur l'enfant, mais se déploie de l'arrière vers l'avant pour maintenir les cervicales et se dégonfle tout aussi rapidement !
• Non pas de risque de brûlure ! La technologie est finalement assez différente d'un air bag de voiture, il n'y a pas d'explosion à partir de gaz chaud mais une petite cartouche de gaz de CO2 froid ! 
• Pas de choc violent contrairement aux air bags adultes, ceux de l'AxissFix air se déploient 6 fois moins rapidement. Ils accompagnent en douceur la tête de l'enfant. 
• Le système n'est pas réutilisable, dans la mesure où tout siège auto accidenté à plus de 10km/h doit être changé (plus d'info sur les sièges-auto accidentés)
• Non le système ne peut pas se déclencher inutilement avec un trottoir ou si l'enfant joue avec ses harnais. Le siège va être équipé d'un système de mesure (type accéléromètre) qui va identifier les accélérations et les décélérations violentes et ainsi vraiment reconnaitre un accident de la route.

• Ce siège est recommandé par Sécurange mais, au vu de son inclinaison, il nous semble plus adapté après l'usage d'une coque vers 10/12 mois
• L'usage d'un siège dos route nous semble toujours à prioriser mais ce siège est aujourd'hui l'un des meilleurs face route du marché.

> voir le test de son homologue Axissfix sur le blog

Comment ça marche ?

La Technologie Air Safety promet de réduire de manière significative l'impact des collisions frontales grâce à une cartouche de CO2 et un système airbag.

Le dispositif de sécurité de l’AxissFix Air détecte les collisions (pas simplement un trottoir bien sûr) en 0,015 seconde et gonfle immédiatement à l’air froid les deux airbags situés dans les protège-bretelles. Les airbags amortissent la tête et le cou de l’enfant comme un coussin, puis se dégonflent dans la seconde qui suit.

La technologie AIR Safety sur l'AxissFix AIR

• Utilisable de 61 à 105 cms
• Utilisation dos à la route jusqu'à 87 cms et min 15 mois
• Utilisation face à la route jusqu'à 105 cms
• Rotatif 360°
• Fixation isofix + top tether
• Prix public conseillé : 649 euros mais ne criez pas au scandale, ce sont des années de recherche et de développement. C'est une innovation majeure. Si le système fait ses preuves comme la ceinture, les airbag, l'abs, l'isofix... Etc un jour il se democratisera sûrement 😊 Pour ce siège, il a fallu près de six ans de recherche et pas moins de cinq nouveaux brevets ! 
• Disponible à la vente fin 2017 en magasins spécialisés,
• Coloris Nomad Black, Nomad Grey et Nomad Blue.

En images

Premier prototype 2016

AxissFix Air version 2017

En visite à Cologne avec l'équipe Sécurange

L'équipe du Parisien en visite au laboratoire de Cholet !