Gamme siège auto Nuna : Todl Next, Rebel Basq Prym, Pipa, Aace...

De retour en France en 2018, la gamme Nuna s'étoffe peu à peu.  L'occasion aujourd'hui de faire un peu le tour des produits proposés.

LE NUNA TODL NEXT

Sélectionné par Sécurange

Le TODL Next fait partie du système next avec une base pour plusieurs sièges. > En savoir plus sur la gamme Next.

• Homologué ECE R129
  • dos à la route de 40 à 105 cm et 18,5 kg
  • face route à partir de 76 cm (15 mois minimum) et jusqu'à 105 cm et 18,5 kg 
• Il est équipé d'un harnais 5 points
• Il se fixe avec le système isofix sur une base et possède une jambe de force qui se pose au sol. Suivant votre voiture regardez si vous avez des petits coffres de rangement aux pieds de vos sièges arrières. La jambe ne doit pas se poser dessus. (Plus d'infos à ce sujet)
• Système de rotation à 360°
• Inclinaison sur plusieurs positions (dos à la route : 147 degrés ; face à la route : 127 degrés)
• Réducteur naissance inclus. L'inclinaison est vraiment pas mal pour un usage naissance mais ne remplace pas le confort d'une coque dédié nouveau né.
• Le réducteur à l'avantage d'être modulable en 3 parties pour s'adapter à la morphologie et la croissance de l'enfant. 
• Le siège offre une bonne place pour les jambes dos à la route
• Budget 640€ au total 400€ le siège seul + 240€ la base isofix (obligatoire)

Le Nuna PRYM

Sélectionné par Sécurange

Le Nuna Prym est une amélioration du modèle historique Rebl PLUS, il est pivotant et dispose d'une base isofix intégrée non amovible. Il intègre une partie repose jambe quand il est utilisé face à la route.

• Homologué ECE R129
  • dos à la route de 40 à 105 cm et 18,5 kg
  • face route à partir de 76 cm (15 mois minimum) et jusqu'à 105 cm et 18,5 kg 

Budget 499€ disponible chez BbyS

Le Nuna NORR

Sélectionné par Sécurange

• Le NORR est une déclinaison est uniquement utilisable DOS à la route du PRYM
• Il est en plus titulaire du PLUS TEST suédois.
• La base isofix est intégrée et non amovible

Pipa NEXT

• Homologué R129 de 40 à 83 cm et jusqu'à 13 kg
• Poids léger pour une coque 2.8 kg (sans insert ni pare-soleil)
• Installation avec la ceinture du véhicule ou sur sa base Pipa NEXT 
• La coque pivote si elle est utilisée sur la base Next
• Le Pipa Next fait partie du système next avec une base pour plusieurs sièges. > En savoir plus sur la gamme Next.
• Certifiée TUV pour les voyages en avion
• Prix 270€ la coque seule et 180€ la base isofix chez BbyS

Nuna ARRA Next

Sélectionné par Sécurange

Ce modèle allongeable en balade et en voiture a enfin été testé par l'ADAC en 2023

• Homologué R129 de 40 à 85 cm et jusqu'à 13 kg
• Poids léger pour une coque allongeable 3,9 kg
• Uniquement utilisable avec la base isofix "ARRA base", aucune fixation ceinture possible
• La coque pivote si elle est utilisée sur la base Next
• Siège inclinable à plat - à 157° - pour la voiture ou la poussette
• Le Arra Next fait partie du système next avec une base pour plusieurs sièges. > En savoir plus sur la gamme Next.
• Prix de la coque 279€ et 239€ la base chez BbyS

Nuna Aace Lx

Sélectionné par Sécurange

• Homologué R129 de 100 à 150cm
• Réglage en hauteur en fonction de la croissance de l'enfant
• Réglage de la profondeur pour les jambes
• Porte-gobelet inclus
• Budget 249€ chez BbyS

Nuna Aace

Sélectionné par Sécurange

• Ancienne version homologuée R44/04 de 15 à 36kg
• Réglage en hauteur en fonction de la croissance de l'enfant
• Réglage de la profondeur pour les jambes
• Budget 199€ disponible chez BbyS 
• réglable en hauteur et en largeur
• Assise réglable en profondeur
• Pote gobelet intégré

Pour info

Il existe aussi des modèles hors selection Sécurange.

• Le Nuna Mity, le premier siège de type groupe 123 R129 i-size. Malheureusement ses résultats ADAC ne rentraient pas dans le barème de la selection Securange.
• Le Nuna TRES, qui n'a malheureusement pas eu de très bonnes notes ADAC comme tous les modèles trop évolutifs.
• Le nouveau Pipa Urbn, qui n'est pas encore passé entre les mains de l'ADAC, il n'est donc pas encore dans la sélection Sécurange. Cette coque à la particularité d'avoir des bras isofix déployables intégrés. Pour en savoir plus sur le Pipa Urbn
• La nacelle Cari Next  qui n'est pas encore passé entre les mains de l'ADAC.

**GOTS : Cette certification permet de garantir le statut biologique des fibres textiles utilisées, et assure que depuis la production des matières premières jusqu'à la production de l'article fini, les procédés de production utilisés sont socialement responsables et respectueux de l'environnement.