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Nouveau KIDFIX avec XP-PAD et KING II LS de Britax Römer

Mise à jour crash-test 2013 :

Römer Kidfix XP Sict
Choc frontal : bon, Choc latéral : très bon

Nouveau KIDFIX avec XP-PAD et KING II LS de Britax Römer

La gamme des sièges de groupe 2/3 (de 4 à 12 ans environ) de Britax Römer s'est enrichie avec des nouveaux modèles :

  • Les KIDFIX XP et XP SICT :

    • sont dotés d'un nouveau coussin amortisseur révolutionnaire absorbant l'énergie, le XP-PAD, qui apporte une protection supplémentaire en cas d'accident.

    • La version SICT dispose d'un système réglable d’amortissement des chocs latéraux --> ils sont déjà disponibles

  • Le KIDFIX SL et

    • il utilise un système de verrouillage isofix souple appelé ISOFIT (Soft Latch) pour relier le siège au châssis de la voiture.

    • la version SICT dispose d'un système d’amortissement des chocs latéraux mais ils ne sont pas réglables. --> prévu pour le dernier trimestre 2013

JEU CONCOURS parole de mamans : 2 sièges auto KIDFIX XP SICT à gagner

Il débute le 17 décembre 2013 à 09h00 et prend fin le 16 janvier 2013 à 23h59 !

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Mais qu'est-ce que cette gamme apporte de nouveau ? XP ? « XP-PAD pour… Xtra Protection ».

Le XP-PAD est un cousin amortisseur dans laquelle on passe la ceinture de sécurité.

La plupart des accidents surviennent lors de chocs frontaux*. Britax assure que le XP-PAD retire 30% des forces exercées sur le cou de l'enfant par rapport à la ceinture pour adulte seule.

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Comment ça marche ?

Nouveau KIDFIX avec XP-PAD et KING II LS de Britax Römer

La technologie SICT

SICT (système réglable d’amortissement des chocs latéraux) offre une protection supérieure lors de chocs latéraux et est maintenant réglable (ou amovible suivant les modèles) afin de n’être utilisée que sur le côté le plus près de la portière, libérant ainsi l’espace pour d’autres passagers.

Suivant les modèles les nouveaux systèmes SICT sont réglables, c'est à dire qu'il permettent d'etre plus ou moins ouvert le besoin :

  • ouvert coté portière (+/- suivant votre habitacle)
  • complétement rangé de l'autre coté, ce qui vous laisse de la place pour un second siège ou quelqu'un assis sur la place centrale.

Ci dessous le système réglable, en dessous le système classique non réglable. Tout aussi sûr mais qui prend plus de place.

Nouveau KIDFIX avec XP-PAD et KING II LS de Britax Römer
Nouveau KIDFIX avec XP-PAD et KING II LS de Britax Römer

L'ISOFIT :

Il corresponds au système isofix. La désignation ISOFIX est utilisée pour les sièges de groupe 0+ et 1 et ISOFIT pour le groupe 2-3.

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Du coté des groupes 1 les grandes nouveauté, sont le KING II LS (fevrier 2014) et king 2 ATS (avril 2014) :

  • Un système lumineux LS confirme que la harnais est correctement tendu !
  • La coque bascule vers l'avant pour faciliter l'installation du siège dans la voiture.
  • Et la version ATS dispose en plus d'un système de serrage automatique des harnais

De belles innovations quand on sait que 70% des enfants sont mal installés en voiture.

Les crash-tests

  • Note en frontal : satisfaisant
  • Note en latéral : bon
Nouveau KIDFIX avec XP-PAD et KING II LS de Britax Römer
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Guidz 23/08/2014 10:28

J'ai acheté 2 KidFix XP pour mes jumeaux, en 3e et 4e sièges auto (c'est dire si je connais le sujet).
Niveau sécurité ça a l'air très bien, mais je n'ai pas envie de tester. Le système de passage de ceinture est très pratique, rien à dire.
En revanche, je suis extrêmement déçu par 2 points :
- Le siège est très raide, le rendant très inconfortable pour les longs voyages. Réglé en position "allongée", il est autant (voire plus) raide que mes 2 autres sièges (dont un romer) en position droite.
- Le dossier est très volumineux et encombrant. Ceci implique un confort moindre pour l'enfant à espace aux jambes constant en comparaison avec mes autres sièges.
Au final, j'ai mis environ 500 euros dans 2 sièges certes sécurisants, mais rendant les longs voyages compliqués (bien que très calmes jusqu'à l'achat de ces sièges). Pour faire simple, je regrette.

Guidz 24/08/2014 23:29

C'est pour dormir que c'est vraiment gênant, mais même au quotidien, il ont plus de difficultés à se reposer et regarder le paysage par exemple. Un peu la même différence qu'entre une chaise et un fauteuil ;o) .
Maintenant, sur les trajets courts, cet élément a moins d'importance, en effet. Mais chez nous, les papys mamies sont à 3h de route, donc ça revient régulièrement.

securange 23/08/2014 13:52

Ha en effet ... Est ce que cest inconfortable pour dormir ou meme le reste du temps ?

Laila 02/07/2014 07:11

Est ce que le king plus a été noté pour le substance nocive? J'aimerai acheté ce siege et les substances nocives sont un critère important pour moi! Je ne trouve rien sur le net

Nas 30/12/2013 11:54

Les King 2 vont jusqu'à combien de kilos?
Ce seront les mêmes sièges avec une option en plus pour l'ATS c bien ça?
Ils pourront se fixer avec ceinture aussi (pas d'Isofix ici...) merci

Securange 30/12/2013 12:03

ils vont jusqu'à 18kg et oui ils se fixent avec la ceinture.
Ce sont les mêmes avec une option en plus :)

sandrine 29/12/2013 09:50

Dos à la route le King II LS?

Securange 29/12/2013 10:35

non malheureusement on en est pas encore là sur ces modèles grand public

Solenne 31/10/2013 09:44

Britax avait dit mi septembre mais on attend toujours !

Dodo 29/11/2013 10:46

je l'ai vu hier chez Aubert Louvroil à 250 €