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Nouveautés sièges auto 2020, Jané, Bébé Confort, Renolux, Mifold...

Les nouveautés et prototypes découverts au salon de Cologne fin 2019 commencent à arriver. Si comme moi vous aimez la nouveauté, la recherche, les innovations, le progrès, cette présentation devrait vous plaire !

A noter que, à date, aucun produit de cette liste n'est pour le moment dans la sélection securange, puisque aucun n'a encore passé de tests indépendants (ADAC ou VTI), il s'agit juste de vous présenter quelques nouveautés ayant retenues mon attention.

Seul le Avionaut Sky déjà titualire du PLUS TEST peut rentrer directement dans la sélection. 

Le rehausseur avec dossier pliable HIFOLD

Mise à jour juin 2020, ses résultats aux tests ADAC ne lui permettent pas de rentrer dans la selection securange

Dans la catégorie "siège de voyage", la marque Mifold, déjà connue pour son réhausseur de poche de seulement 750 g (à découvrir dans notre dossier voyage) lance cette année le HIFOLD, un rehausseur avec dossier, pliable ultra compact.

Homologué selon la réglementation R44/04, mais aussi aux normes de nombreux autres pays (ex : USA, Canada, certains pays d’Asie, etc.)

Poids : 4,24 kg, prix : 200€

 

L'innovation "CORAL" de Bébé Confort (maxi cosi)

Mise à jour juin 2020, le siège est dans la selection Securange

La marque a remporté le prix de l'innovation pour cette nouvelle coque pas comme les autres.  En effet le Coral se compose de deux éléments détachables.

  • Un couffin léger amovible et parfaitement confort d'un poids de seulement 1,7 kg pour sortir bébé facilement sans effort.
  • Une structure sécurisée bien plus lourde (3,4 kg) qui peut rester en permanence dans la voiture ou se fixer sur la poussette

L'ensemble peut se fixer sur la base isofix FamilyFix 3 mais aussi s'utiliser avec la ceinture de sécurité.

Homologué de 40 à 75 cm (max 12 kg) sous la réglementation R129 i-Size.
Prix env. 300€ dispo en mars

Nouveautés sièges auto 2020, Jané, Bébé Confort, Renolux, Mifold...
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Le GROOWY, le premier évolutif i-Size : naissance - 12 ans chez Jané 

Non testé / hors sélection à date

Un évolutif ? Et contre toute attente on est super emballés par le produit. Bien sûr comme toujours on attend des tests mais le produit est très prometteur.  Les 3 groupes et 3 types de sièges de cet évolutif sont largement respectés !

  • Pour commencer le siège est utilisable dès la naissance avec une vraie coque NEST qui se fixe sur la structure du siège. Un système déjà aperçu chez Recaro mais vraiment perfectionné. Utilisable de 40 à 65 cm, elle peut aussi se fixer sur les poussettes Jané.
  • Ensuite en 2ème âge de 60 à 105 cm (max 18 kg) le siège très enveloppant et bien allongeable s'utilise UNIQUEMENT dos à la route !
  • Puis de 100 à 150 cm, les harnais se retirent et le siège se retourne et se déploie pour proposer un vrai rehausseur

Il existe en version 60-150cm sans la coque du coup. Ce qui fait un siège équivalent à un groupe 123 en version isize, mais dos à la route en groupe 1. Une proposition unique à ce jour.

  • Prix de la version 40-150 cm : 579€
  • Prix de la version 60-150 cm : 429€

Si le siège reçoit de bonnes notes à l'ADAC, le modèle est très prometteur et à des prix raisonnables pour la proposition. 

Une coque MARBLE allongeable chez Bébé Confort

Non testé / hors sélection à date

Homologué R129 i-Size de 45 à 87 cm (max 13kg). Le dossier est inclinable à 157°. Utilisable via la base isofix, ou fixation possible avec la ceinture. La coque allongeable est un produit très demandé, espérons que la version Bébé Confort sera à la hauteur ! 

Prix env. 350€ avec la base isofix, dispo en avril

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Le SKY, un siège nouvelle reglementation R129 à fixation ceinture chez AVIONAUT

Sélectionné par Sécurange

Qui dit nouvelle réglementations R129 ne dit pas forcément isofix ! Pas forcément évident de prime abord à comprendre, mais une partie de cette nouvelle reglementation prévoit encore de pouvoir homologuer des sièges à fixation ceinture. Simplement il n'aura pas l’appellation "i-Size". 

Le premier était présenté chez AVIONAUT, le SKY est un siège uniquement dos à la route, homologué R129 jusqu'à 125 cm et 25 kg ! Enfin un dos route prolongé dans cette nouvelle réglementation, c'est une bonne chose. De plus, c'est un vrai avantage, sa conception lui permet d'être fixé sans sangles tether straps.  On a hâte d'en savoir plus.

Titulaire du PLUS TEST, il peut déjà rentrer dans la sélection Securange mais n'est pas encore vendu en France. On le trouve dans les 300€ en Pologne. 

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Renolux, la marque Française propose son première siège i-Size OLYMP

Sélectionné par Sécurange

On incrimine souvent, à tord, la marque Renolux. En cause, les résultats aux tests ADAC du fameux 360. Mais dans les faits la marque n'a pas tant de modèles et n'a pas eu tant de mauvais tests.

Cette année le rehausseur de la marque, le RENOFIX, est entré dans la selection Securange et maintenant le Oymp ausis. On ne peut que se réjouir de l'évolution des produits et de voir arriver de bons modèles chez les fabricants français.

Le Olymp est homologué R129 de 76 à 150 cm. Malheureusement il n'est que face à la route, mais d'autres sièges de cette catégorie de type 123 ont eu de bons résultats et peuvent être recommandés pour les plus de 2 ans. 

Env. 330€, conçu et fabriqué en France

> Revue à venir sur le blog

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Un rehausseur Monterey 5 pliable chez DIONO

Non testé / hors sélection à date

Le Monterey 2, est un excellent rehausseur de la sélection Securange depuis longtemps. Diono propose une nouvelle version pliable et compact pour voyager, le Monterey 5.  

Homologué R129 i-Size de 100 à 150 cm il dispose du système isofix, de sangles de sac à dos fixées à l'arrière de la coque du siège et d'un porte-gobelet.

Poids 6 kg

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Joannon 16/02/2020 21:36

Article très intéressant pour professionnels de Pmi

aurore 14/02/2020 14:33

as t on les résultats crash test? cela minteresse sur ces modèles? merci

Cécilia 20/07/2020 18:53

Le siège auto Groowy m’intéresse, pouvez-vous me dire si les résultats des tests sont arrivés maintenant ?
Je vous remercie

05/06/2020 16:35

Bonjour,
Les résultats des premiers crash-tests 2020 ne vont plus tarder :)