La gamme de rehausseur de Britax s’est considérablement enrichie ces derniers temps. Si on considère en plus les anciennes gammes toujours disponibles à la vente… on ne s’y retrouve plus. On refait une mise à jour fin 2026
Les noms de code des Kidfix Britax Römer
Plusieurs termes techniques sont à connaitre sur les rehausseurs Britax de la gamme Kidfix
- SICT : système de protection supérieure contre les impacts latéraux (il en existe différentes versions réglables ou amovibles) réduit la force d’un impact jusqu’à 40 %
- XP PAD : fourreau de ceinture qui offre une protection avancée contre les chocs frontaux et du confort en plus (On en parle ici sur le blog) En cas d’accident, il réduit le mouvement brusque de la tête vers l’avant jusqu’à 30 %*, empêchant ainsi le menton de votre enfant de heurter sa poitrine
- SecureGuard : système qui garantit une position optimale de la ceinture de sécurité au niveau du bassin (On en parle ici sur le blog) réduit les forces abdominales jusqu’à 35 %
- Appui-tête en V : Gros point fort de la gamme kidfix, la forme de l’appuis tête a vraiment un bon rapport confort, protection et tenu de la tête pour dormir.



Les finitions / gammes KIDFIX
Il existe 3 finitions : Classic, Style et Luxe et une Gamme M a toujours quelque fonctions en moins
Recap de version depuis le début
| Britax Kidfix Pro – R129 | ADAC 2025 (version Classic) | Ok sélection Securange dans les 3 finitions |
| Britax Kidfix Pro M – R129 | ADAC 2025 | Pas mauvais mais non sélectionné pour ses résultats latéraux avec le nouveau protocole |
| Britax Kidfix i-Size – R129 | ADAC 2022 | Ok Sécurange |
| Britax Kidfix M i-Size – R129 | ADAC 2022 | Ok Sécurange |
| Britax Kidfix III M – R44/04 | ADAC 2019 | Ok Sécurange |
| Britax Kidfix 2S – R44/04 | ADAC 2019 | Ok Sécurange |
| Discovery Plus et Plus 2 | ADAC 2023 | Ok Sécurange |
| Adventure Plus et Plus 2 | ADAC 2023 | Ok Sécurange |
Les modèles haut de gamme i-Size / R129
Les Kidfix Pro i-Size
C’est LE siège qui obtient les meilleurs résultats aux tests ADAC 2025 et ce malgré le protocole encore plus sévère.
- Homologué R129 i-Size de 100 à 150cm
- Largeur 44cm seulement
- Le KIDFIX i-SIZE, le premier siège-auto Britax 100% carbone neutre
- Poids 6,7kg
- Système de fixation isofix mais peut aussi s’utiliser sans
- Dans la sélection Sécurange
Il existe en 3 versions, avec exactement la même structure de base mais de petits éléments supplémentaires :
Britax en toute objectivité indique « Notre KIDFIX PRO de la CLASSIC Collection UNIQUEMENT a été testé selon les critères de test plus stricts du test ADAC 10/2025. Le KIDFIX PRO de la LUX & STYLE Collection n’a PAS été testé » . Le Kidfix classic est le plus entrée de gamme des Kidfix, les modèles Style et Lux sont de structure identique mais sont munis d’un systèmes de sécurité supplémentaire (SecureGuard) et proposent des tissus plus premium. C’est pour cela qu’ils sont sans problème dans la sélection Sécurange.
- Le Pro classic autour de 207€ avec XP PAD et SICT (testé par l’ADAC)
- Le Pro Style autour de 224€ avec XP PAD, SICT et SecureGuard en plus
- Et le Pro Lux autour de 249€ tout équipée et en tissus très premium



Les modèles entrée de gamme
DISCOVERY PLUS 2 | ADVENTURE PLUS 2
Ces 2 entrée de gamme arrivés fin 2022, ces 2 sièges ont été testés par l’adac et ajoutés à la selection Sécurange en mai 2023. Deux basics très similaires, il ne s’agit que de la fixation isofix ou pas.
- Homologué R129 i-Size de 100 à 150cm
- Toujours made in Allemagne
- DISCOVERY PLUS 2 en fixation ceinture ou isofix + ceinture
- Prix env. 152€ chez BbyS
- ADVENTURE PLUS 2 en fixation ceinture
- Prix env. 128€ chez BbyS
- Dans la sélection Sécurange


Les anciennes versions
Vous pouvez encore trouvez en stock parfois les anciennes versions du Kidfix sous le nom « Kidifx i-size » ou « Kidifx M i-size ». Les prix de fins séries peuvent être intéressants. La version M est encore une version très classique sans les « fonctions plus » que l’on apprécie particulièrement chez Britax. On peut trouver les 2 à 179€ chez BbyS


Le HI-LINER ?

Un modèle hybride qu’on a du mal à situer dans la gamme. Il a des prestations simple avec isofix mais des tissus plus premium et confort.
Ces notes aux crash-tests sont bonnes et il est dans la sélection Sécurange. Comptez 180€ pour cette version en finition Style.

Bonjour,
Je souhaiterais faire l’acquisition d’un siège britax kid fix pro style mais celui ci n’est pas récompensé au crash test ? cela est bien précisé sur le site britax, que seulement le kidfix pro classic a été testé. Pouvez vous m’éclairer ? Merci.
Cordialement.
Dalle C.
Bonjour,
Britax doit rester objectif et l’ADAC a testé le classic (c’est à dire le plus entrée de gamme des Kidfix), les modèles Style et Luxx sont muni de systèmes de sécurités supplémentaires et de tissus plus premium, c’est pour cela qu’ils sont sans problème dans la sélection Sécurange.
Cordialement
Bonjour
Mon fils aura 4 ans en décembre. Il mesure actuellement 1m02 et pèse un petit 12kg. Nous avons actuellement le ispin 360 sauf qu’il arrive bientôt à la limite.
J’ai vu ce siège qui a l’air d’être pas mal mais j’ai peur que la ceinture ne le maintienne pas assez au vue de sa corpulence. J’aurais préférée garder un harnais 5 points sauf que très peu de marque le font au delà de 105cm. Que me conseillez vous comme siège ? Garder un siège avec harnais 5 points ou le passer en ceinture 3 points ? Avec son petit poids j’hésite…..
Merci beaucoup pour votre éventuelle réponse
Bonjour, il est vrai qu’avec son tout petit gabarit un harnais serait encore plus sûr pour lui. Mais pour des harnais prolongés au delà de 105cm, il faudrait opter pour un siège dos à la route pour les grands (jusqu’à 125cm). Ma fille ayant le même âge/gabarit que votre fils, voyage en Axkid Minikid par exemple.
Bonne journée
bonjour,
Nous avons besoin d’un siège de dépannage chez les grands parents pour fin juin.
Ma fille aura 5 ans, 1.05 m et 15 kilos.
Elle est actuellement toujours dans son minikid2 mais pour un nouvel achat occasionnel je pensais au discovery2 ou à l’aventure2.
me confirmez vous que ça serait bon ?
Merci !
Bonjour, oui c’est une bonne option petit budget pour son gabarit !
Bonjour,
Je vais devoir acheter un réhausseur pour mon fils de 5 ans qui arrive à la limite de son siege Sirona. J’hésite entre le britax Kidfix pro et le Besafe. Que conseillez-vous qui soit le plus sécuritaire ? Merci !
Il n’y pas vraiment de bonne réponse, les 2 modèles sont excellents. Vous avez leur points forts sur cette page : https://securange-leblog.fr/2017/05/meilleurs-rehausseurs-auto-enfants.html
Bonjour,
J’aimerais savoir si l’assise est assez haute pour qu’un enfant de 100 cm puisse regarder par la fenêtre?
Merci
Bonjour, cela va dépendre du véhicule, difficile de vous dire vraiment. Les assises Britax ne sont pas basse en générale, mais suivant les banquettes et la taille du buste de l’enfant, cela peut varier.
Bonjour,
Quelles sont s’il vous plaît les différences entre les sièges Britax kidfix Pro i-size et Britax kidfix Pro.
Qu’apporte la notion « i-size » ?
Un site indiquait que le pro était le successeur du i-size. Est-ce vraiment 2 sièges différents ? Sont-ils tous les deux référencé à l’ADAC et bien notés ? Merci pour votre retour.
Bonjour c’est exactement le meme siège, la notion règlementaire i-size est parfois indiquée et parfois pas. Mais c’est le même. 🙂
Bonjour,
J’aimerais acheter des sièges autos pour la voiture de mes parents, j’ai donc un budget plus petit.
Que me conseillez vous entre un Britax adventure +, sans isofix et un maxi cosy rodifix m avec isofix. Avec les soldes ils arrivent aux même prix.
Merci pour votre travail qui est d’une grande aide pour nous.
Bonjour, en entrée de prix, j’ai une préférence pour la gamme Britax, même sans isofix.
Bonjour,
j’ai un kid-fix pro placé dans un C4 picasso 2. Or, le siege est livré avec la petite boule plastique a placer coté porte pour proteger des impact lateraux.
dans le C4 , quand on place la boule plastique, elle touche la porte : que doit on faire? la mettre ou pas dès lors qu’une protection de ce genre touche la porte?
merci pour votre aide
Le bloc côté porte est là pour réduire une distance trop grande entre le siège et la porte. Si la distance est trop faible; pas de soucis, vous n’en avez pas besoin. Si ca touche, pas de soucis, mais si ca pousse, ne l’utilisez pas.
Bonjour,
J’ai une voiture sans isofix, je voulais savoir si le Kidfix i-Size est possible en adaptation sans isofix (sur les sites il est dit que non…) mais je lis que les versions suivantes c’est possible. Qu’en est il?
Je vous remercie, par avance, pour l’attention que vous porterez à ma demande.
Bien cordialement,
Bonjour, tous les rehausseurs du marché peuvent s’utiliser avec ou sans isofix sans problème. Pouvez-vous me dire ou vous avez vu que non ? Merci
Bonjour,
Je n’arrive pas à trouver la différence entre KidFix et le KidFix Pro, tous deux vendus sur Bambinou. Est-ce que vous pourriez m’éclairer svp?
Merci beaucoup!
Juste un nouveau nom pour des tissus plus haut de gamme, mais c’est le même siège a l’identique.
Bonjour, mon fils de 3 ans et 4 mois mesure 104 cm et pèse 18kilos 200 quel serait le siège auto le plus secure pour lui ?
Pour un budget de max 400 euros ?
Le plus sûr pour lui aujourd’hui serait de voyager dans un siège dos à la route. Un modèle de grand homologué jusqu’à 125cm. Regardez un modèle comme le axkid movekid
Là, je suis perdu 🙂
J’hésitais déjà entre Cybex G Ifix (surtout par rapport a la têtière inclinable) et Besafe Flex FIX 2 (le tout semble cohérent, qualitatifet secure, mais dommage pour le support de la tête pendent le sommeil)
A l’aide ! Un conseil / suggestion entre les deux vs les Britax ? 🙂
Prix mis à part
Merci !
Bonjour, le solution G est vraiment un entrée de gamme Cybex. Il a en effet la têtière brevetée intéressante mais quand les têtières ont une forme bien conçue, comme Besafe et Britax, vraiment la tête ne tombe.