Besafe iZi TWIST, TWIST B et TWIST B-E i-Size : 3 sièges auto pivotants haut de gamme innovants

Besafe aura mis du temps pour propose un siège auto pivotant... mais mais mais.... c'est pour mieux nous surprendre. Le Izi Twist est un peu plus qu'un nouveau siège auto pivotant parmi des dizaines d'autres. Je vous invite à lire la suite jusqu'au bout !

Nouveau 3 versions :

• iZi twist
• iZi twist B
• iZi twist B-E

iZi Twist i-Size

Sélection Sécurange

• Homologué R129 i-Size de 61 à 105 cm (env. 6 mois à 4 ans) et max 18 kg

• Utilisable uniquement dos à la route pour 4x plus de sécurité
• Déjà titulaire du PLUS TEST Suédois,  le test de collision le plus sévère au monde
• Il est bien sûr pivotant face portière !
• L'assise ressemble fortement à celle du iZI modular, on s'attends donc au même niveau de confort pour l'enfant et d'espace pour les jambes, tout en restant compact dans le véhicule.

iZi Twist B i-Size

Sélection Sécurange

La version B est homologuée dès la naissance avec un réducteur vraiment innovant

• Homologué R129 i-Size de 40 à 105 cm (De la naissance à 4 ans) et max 18 kg
• Utilisable uniquement dos à la route pour 4x plus de sécurité
• Déjà titulaire du PLUS TEST Suédois,  le test de collision le plus sévère au monde
• Il est lui aussi pivotant face portière !

Les ingénieurs Besafe ont-ils enfin trouvé le moyen de proposer un vrai siège 0/4 ans ?

• Aussi bien qu'une coque sur la tranche 0/1 an ?
• Sans compromis de confort sur la tranche 1/4 ans ?

En effet de 40 à 87cm le siège dispose d'une structure telle une coque, insérée dans le siège 2ème âge. Et coté inclinaison, je vous laisse lire la suite pour comprendre comment Besafe a réussi à garantir une inclinaison parfaite peu importe votre voiture.

• Le BeSafe Baby Shell™ est un insert unique qui offre un angle d'assise idéal pour les plus petits, identique à l'angle d'une coque. L'insert ajoute aussi une couche supplémentaire de protection contre les impacts latéraux.
• Le Newborn Hugger™ est un coussin supplémentaire placé à l’intérieur de l'insert Baby Shell ™. Ce réducteur associe des matériaux doux au contact du bébé et une cale judicieusement placée, qui relève le bassin. Ceci permet une meilleur posture, plus à plat du nouveau né.

Les 2 sièges disposent de plusieurs éléments de Sécurité

• Une protection contre les chocs latéraux (SIP) intégrée dans la coque du siège
• Une protection supplémentaire contre les chocs latéraux SIP + 
• Une têtière dotée de la technologie "Dynamic Force Absorber" qui est conçue de façon à être à la fois flexible au centre ou pose la tête et rigide sur le reste de la structure . C'est un peu à l'image d'une chute sur le sol ou sur un trampoline, en accompagnant le choc progressivement, la têtière peut ainsi absorber l'énergie plus efficacement.

Les plus pour une utilisation simplifiée

• Les harnais s'aimantent pour rester ouverts le temps d'installer l'enfant
• Le bouton pour faire tourner le siège est placé de chaque coté du siège pour rester accessible peu importe où vous l'installer.
• Indicateur visuel et sonore pour vérifier la bonne installation 

Et l'innovation encore jamais vue ?

Et si je vous disais que Besafe a réussi à développer un système qui permet d'assurer un très bon niveau d’inclinaison à votre enfant, peu importe la forme de votre banquette de voiture ?

En effet avec "la technologie de niveau universel" (Universal Level Technology) le siège n'a pas besoin d'être en appui sur la banquette de la voiture.  Ainsi on garde une ligne horizontale fixe (90°), que votre banquette ait 5, 10 ou 20° d'inclinaison. 

Les efforts sont répartis en toute sécurité sur le plancher du véhicule via la jambe de force.  Cela peut paraître inhabituel, mais n’a absolument aucun impact sur les performances en matière de sécurité ou la stabilité du siège

Quoi ne de neuf avec le iZi twist B-E

Il dispose en plus du "E-FIT GUIDER". Un guide électronique d'installation doté de 5 capteurs :

• Au niveau des pinces isofix, pour vérifier le verrouillage
• Au niveau de la barre anti rebond pour vérifier l'appui sur la banquette
• Au niveau du pied de la  jambe de force rebond pour vérifier l'appui au sol
• Au niveau de la bulle du niveau de "l'universal level technologie" pour valider l'inclinaison optimale
• En enfin au niveau du pivot pour vérifier la verrouillage dos route

Les prix

Je sais que pour bon nombre d'entre vous vont trouver que c'est un prix exorbitant, inaccessible. Mais il faut garder en tête que nous avons besoin de marques comme celle-ci qui innovent dans le haut de gamme pour tirer le marché du siège vers le haut et  démocratiser toutes ces innovations. 

Des marques comme Besafe ont gardé un positionnement cohérent depuis leur premier siège en 1963, en privilégiant toujours la sécurité et sans tomber dans la production de sièges "marketing". On ne peut qu'espérer que ça dure!

Comptez :

• Izi Twist 599€ pour le iZi twist 6+
• Izi Twist B 699€ pour la version naissance qui combine coque + siège 2ème âge. 
• Izi Twist B-E 749€ pour la version naissance électronique ( à venir)

A noter qu'il existe une version iZi turn dos et face route, homologuée de 61 à 105cm, qui n'est pas encore passé par l'ADAC. Il n'est pour le moment donc pas dans la sélection. 

Vidéo de démonstration